プリウスの主要諸元表(NHW10)

　プリウスの仕様です。カタログよりの抜粋です。いわゆるマイナーチェンジ前の”初代”の仕様。
　マイナーチェンジした新型はパワーが上がって燃費も上がってる・・・そんな・・・。


車両型式・重量・性能
車両型式＊　電子制御式無段変速HK-NHW10-AEEEB
車両重量(kg)1,240
車両総重量(kg)1,515
最小回転半径(m)4.7
燃料消費率(km/L)10・15モード走行(運輸省審査値)28.0
＊　プリウス特別仕様車Ｇセレクションの車両型式は末尾に(A)がつきます。
●モード走行時における燃料消費率の表示は、順次「10モード」から「10･15モード」に切り替わります。
●なお、これらの燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
寸法・定員
全長(mm)4,275
全幅(mm)1,695
全高(mm)1,490
ホイールベース(mm)2,550
トレッド前(mm)1,475
トレッド後(mm)1,480
最低地上高(mm)140
室内長(mm)1,850
室内幅(mm)1,400
室内高(mm)1,250
乗車定員(人)5

エンジン
エンジン型式1NZ-FXE
エンジン種類水冷直列4気筒横置DOHC
エンジン使用燃料無鉛ガソリン
エンジン総排気量(L)1.496
エンジン最高出力(ネット)(PS/r.p.m.)58/4,000
エンジン最大トルク(ネット)(kg･m/r.p.m.)10.4/4,000
燃料供給装置EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量(L)50
モーター型式1CM
モーター種類交流同期電動機(永久磁石式同期型モーター)
モーター最高出力(ネット)(kW/r.p.m.)30.0/940～2,000
モーター最大トルク(ネット)(kg･m/r.p.m.)31.1/0～940
●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同じ条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、｢ネット｣は｢グロス｣よりガソリン自動車で約１５％低い値「自工会調べ」となっています。
主電池(動力用主電池)
形式ニッケル水素電池
個数40
接続方法直列
容量(Ah)6.5(3)

減速比(電子制御式無段変速)
減速比3.927


ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
ステアリングラック＆ピニオン
サスペンション（前）ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付）
サスペンション（後）イータビーム（トーコントロールリンク付き
トーションビーム式コイルスプリング）
ブレーキ作動方式油圧・回生ブレーキ協調式
ブレーキ(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ(後)リーディングトレーリング
駆動方式前輪駆動
■"PRIUS" "EFI"は登録商標です。
■道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値　■製造時業者：トヨタ自動車株式会社


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